Schitest 11/2007
Testtabelle: Schitest 11/2007
| Marke | Fischer A1 | K2 A2 | Salomon A3 | Atomic A4 | Nordica A5 | Völkl A6 | Head A7 | Stöckli A8 | Dynastar A9 | Blizzard A10 | Kneissl A11 | Elan A12 | Rossignol A13 | Head A7 | Salomon A3 | Völkl A6 | Dynastar A9 | Stöckli A8 | K2 A2 | Atomic A4 | Kneissl A11 | Fischer A1 | Nordica A5 | Blizzard A10 | Rossignol A13 | Elan A12 | |
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| Produktgruppe | Multi-Condition | Multi-Condition | Multi-Condition | Multi-Condition | Multi-Condition | Multi-Condition | Multi-Condition | Multi-Condition | Multi-Condition | Multi-Condition | Multi-Condition | Multi-Condition | Multi-Condition | SL Race | SL Race | SL Race | SL Race | SL Race | SL Race | SL Race | SL Race | SL Race | SL Race | SL Race | SL Race | SL Race | |
| Type | RX Cool Heat Railflex SP | Apache Stryker | X-Wing tornado | Whiteout | Hot rod nitrous XBS | AC 30 Titanium | Monster iM 78 SW | Rotor 76 | Legend 8000 | IQon 7900 Magnum | Free | Magfire 12 Fusion | Bandit B2 74 (4) | i Supershape SW | Equipe SC Race | Racetiger SC Titanium | Omeglass | Laser SC | Moto SL | SL 10ib | Red Star SC | RC4 Race SC Railflex SP | Dobermann Spitfire XBi | SLR IQ Magnesium | Radical 8S Oversize | SLX Race Fusion Pro | |
| Bilder |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
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| Setpreis in € (1) | 530,– | 500,– | 700,– | 499,– | 600,– | 629,– | 529,– | 648,– (3) | 550,– | 499,– | 500,– | 599,– | 550,– | 579,– | 600,– | 629,– | 699,– | 678,– (3) | 600,– | 599,– | 580,– | 530,– | 600,– | 599,– | 580,– | 599,– | |
| TESTURTEIL (Erreichte von 100 Prozentpunkten) | gut (74) | gut (70) | gut (69) | gut (68) | gut (68) | gut (68) | gut (67) | gut (67) | gut (62) | durch- schnittlich (56) | durch- schnittlich (53) | durch- schnittlich (46) | weniger zufrie- denstellend (20) | gut (78) | gut (77) | gut (76) | gut (76) | gut (74) | gut (73) | gut (73) | gut (73) | gut (72) | gut (72) | gut (65) | durch- schnittlich (59) | durch- schnittlich (57) |
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| AUSFÜHRUNG | |||||||||||||||||||||||||||
| Angebotene Längen in cm | 155/160/165/170/175/180 | 153/160/167/174/181 | 146/154/162/170/178 | 150/157/164/171/178 | 162/170/178/186 | 156/163/170/177/184 | 165/171/177/183 | 159/169/179 | 165/172/178/184 | 158/165/172/179 | 165/175/185 | 152/160/168/176/184 | 148/158/166/174/182 | 155/160/165/170/175 | 148/156/164/172 | 153/158/163/168/173 | 155/165 | 156/163/170/177 | 156/161/166 | 149/156/163/170 | 156/161/166/171 | 155/160/165/170/175 | 154/162/170/178 | 155/160/165/170 | 150/158/165/173 | 155/160/165/170 | |
| Schilänge in cm/Seitenradius in m | 170/16 | 174/17 | 170/14,5 | 171/17 | 170/16 | 170/16,7 | 171/14,6 | 169/14 | 172/18 | 172/17 | 175/17 | 168/15,4 | 174/17 | 165/11,4 | 164/12,2 | 163/13,8 | 165/12 | 163/13,5 | 166/12 | 163/12 | 166/12,5 | 165/13 | 162/13 | 165/13,5 | 165/13 | 165/12 | |
| Breite von Schaufel/Mitte/Enden in mm | 117/76/103 | 118/74/103 | 124/75/107 | 121/79/107 | 123/78/108 | 118/76/104 | 124/78/110 | 124/76/109 | 120/80/103 | 120/79/105 | 120/79/105 | 126/82/109 | 116/78/105 | 121/66/106 | 122/65/101 | 114/65/98 | 116/64/100 | 114/63/95 | 115/64/102 | 121/65/101 | 118/65/102 | 116/65/98 | 120/70/103 | 117/65/100 | 118/67/104 | 116/66/106 | |
| Gewicht/Paar mit Bindung in kg | 6,7 | 7,3 | 5,7 | 5,2 | 6,8 | 6,7 | 6,0 | 6,1 | 6,0 | 5,8 | 6,2 | 7,4 | 6,1 | 6,5 | 5,2 | 5,8 | 7,3 | 5,6 | 6,7 | 6,6 | 6,3 | 6,1 | 5,9 | 5,4 | 5,9 | 6,6 | |
| Empfohlene Länge in cm (2) | 0/-5 | k.A. | +/-10 | -10 | k.A. | +/-10 | -5 | k.A. | k.A. | +/-10 | k.A. | k.A. | k.A. | -10/-15 | +/-10 | +/-10 | k.A. | k.A. | k.A. | -15 | k.A. | -5/-10 | k.A. | +5/-10 | -10/-15 | k.A. | |
| TECHNISCHE PRÜFUNG | 20% | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | durchschnittlich | durchschnittlich | weniger zufried. | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | durchschnittlich | durchschnittlich |
| Ausreißfestigkeit der Kante | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | gut | sehr gut | nicht zufried. | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | |
| Kantenhöhe | gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | durchschnittlich | sehr gut | gut | sehr gut | gut | gut | weniger zufried. | weniger zufried. | sehr gut | gut | sehr gut | sehr gut | gut | gut | sehr gut | sehr gut | durchschnittlich | durchschnittlich | sehr gut | gut | weniger zufried. | weniger zufried. | |
| Aufpralltest | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | |
| Planheit der Lauffläche | sehr gut | sehr gut | gut | gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | |
| PRAKTISCHE PRÜFUNG | 80% | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich |
| Schidynamik | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | |
| Kurze Schwünge | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | weniger zufried. | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | |
| Sportliche Fahrer | gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | weniger zufried. | durchschnittlich | weniger zufried. | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | |
| Komfortfahrer | gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | sehr gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | gut | |
| Lange Schwünge | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | |
| Sportliche Fahrer | gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | weniger zufried. | durchschnittlich | weniger zufried. | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | |
| Komfortfahrer | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | sehr gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | |
| Tiefer, matschiger Schnee | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | |
| Komfort/Toleranz | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | |
| Schussfahrt | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | gut | gut | |
| Schwingen klassisch | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich |
Beurteilungsnoten: sehr gut, gut, durchschnittlich, weniger zufriedenstellend, nicht zufriedenstellend
Preise: September 2007
- (1)
- mit günstigster Bindung
- (2)
- Körpergrösse +/- cm
- (3)
- ohne Bindung
- (4)
- Modell 2006/2007
Prozentangaben = Anteil am Endurteil
k.A. = keine Angabe
- (A1) Fischer Sports GmbH, Fischerstraße 8, A-4910 Ried im Innkreis, (07752) 909-0 www.fischer-ski.com
- (A2) K2 Ski Sport + Mode GmbH, Seeshaupter Straße 60, D-82377 Penzberg, (0049 8856) 901-0 www.k2sports.de
- (A3) Salomon Österreich GmbH, Moosfeldstraße 1, A-5101 Bergheim, (0662) 45 55 47 www.salomonsports.com
- (A4) Atomic Austria GmbH, Lackengasse 301, A-5541 Altenmarkt im Pongau, (06452) 39 00-0 www.atomicsnow.com
- (A5) SKI&MORE HANDELS GMBH, Helenenstraße 24, A-2500 Baden, (02252) 254 03 13 www.nordica.com
- (A6) Marker Völkl Austria GmbH, Hauptstraße 36, A-4770 Andorf, (07766) 40 70-0 www.voelkl.com
- (A7) Head Austria GmbH, Tyroliaplatz 1, A-2320 Schwechat, (01) 701 79 www.head.com
- (A8) Sailer Max, Handelsagentur, Perlachweg 187, A-6073 Sistrans, (0512) 37 82 64 www.stoeckli.ch
- (A9) Dynastar Deutschland, Frauenstraße 26, D-82216 Maisach, (0049 8141) 395 61-11 www.dynastar.de
- (A10) Blizzard Sport GmbH, Klausgasse 32, A-5730 Mittersill, (06562) 63 91-0 www.blizzard.com
- (A11) Kneissl Tirol GmbH, Ladestraße 2-10, A-6330 Kufstein, (05372) 69 90-0 www.kneissl.com
- (A12) Elan-Sportartikelerzeugungs- und HandelsgesmbH, Kärntner Straße 48, A-9586 Fürnitz, (04257) 23 15-0 www.elansports.com
- (A13) Rossignol Österreich GmbH, Bernhard-Höfel-Straße 14, A-6020 Innsbruck, (0512) 36 45 85 www.rossignol.at