Testtabelle: Reifenhersteller im Ethik-Test

Marke/Hersteller		Pirelli	Michelin	Bridgestone	Nokian	Continental	Hankook	Apollo-Vredestein	Goodyear	Yokohama	Kumho	GT Radial	Nexen
Weitere Marken		-	Kleber	Firestone	-	Semperit, Uniroyal, Barum	-	Maloya	Dunlop, Falken, Fulda, Sava	-	-	-	-
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Kurzbeschreibung		Abgesehen von der branchenüblichen Ausklammerung der Kautschukbeschaffung und der mangelnden Transparenz zeigt sich der italienische Hersteller (sehr) engagiert. Großes Verantwortungsbewusstsein auch für seine Lieferanten. Im Sozialbereich noch entwicklungsfähig.	Fast gleichauf mit Pirelli punktet die französische Marke mit glaubwürdigem Monitoring der Zulieferer und ehrgeizigen Reduktionszielen für negative Umwelteinflüsse. Wenig ambitionierte Ziele im Personalwesen, Umweltkonflikt in einem indischen Reifenwerk.	Japanischer Konzern mit ähnlichen Stärken und Schwächen wie das Führungsduo. Gute Grundsätze, engagierte Umweltziele; Ausbildung von Kautschukbauern. Aber eher schwaches Monitoring; kein Einsatz von recycliertem Kautschuk. Konflikt um Kautschukplantage in Liberia.	Die Marke aus Finnland hat bereits einen deutlichen Rückstand. Während die Umweltpolitik jener der Branchenleader durchaus ebenbürtig ist, gibt es im Sozialbereich deutliche Schwächen: mangelhafte Umsetzung der Standards. Schwache Nachhaltigkeitsberichte.	Der Konzern, der der österreichischen Reifenproduktion (Semperit) den Garaus machte, hat sich die heute übliche CSR-Politik zugelegt. Intransparent, reagiert nicht auf Anfragen. Andererseits werden die regelmäßigen Nachhaltigkeitsberichte gelobt.	Der hierzulande noch eher unbekannte Konzern aus Südkorea zählt weltweit zu den Top Ten der Reifenbranche. Formal hält er mit den renommierten Marken mit (Abfallrecycling, klimafreundliche Energie). Seine Umwelt- und Sozialberichte gehören zu den besten.	Seit 2009 sind die Niederländer ein Tochterbetrieb des führenden indischen Reifenherstellers Apollo. Auf der Positivseite stehen: Einsatz umweltverträglicher Materialien, Minimierung der Transportbewegungen, Abfallmanagement. Mängel vor allem in der Kontrolle.	Grundsätze und Standards des US-Konzerns sind sowohl im Umwelt- als auch im Sozialbereich recht engagiert (Menschenrechtspolitik, Chemikalien- und Energiemanagement). Bei der Kontrolle gibt es allerdings deutliche Schwächen.	Formal ganz gute Politik, aber sehr mangelhafte Kontrolle. Auskunft verweigert, Berichtswesen entspricht nicht internationalen Standards.	Bereits deutlich abgeschlagen. Viele Lücken, kein aktueller Umwelt- und Sozialbericht verfügbar. Auskunft kommentarlos verweigert.	Laut eigenen Angaben weltweit neuntgrößter Produzent mit Werken hauptsächlich in China und Indonesien. Auskunft aus Unternehmensinteresse abgelehnt.	Der dritte Konzern aus Südkorea bildet mit GT Radial das Schlusslicht. Keine Reaktion auf die Anfrage, nur dürre Informationen verfügbar.
Homepage		www.pirelli.at	www.michelin.at	www.bridgestone.at	www.nokiantyres.de	www.continental.at	www.hankookreifen.de	www.vredestein.at	www.goodyear.at	www.yokohama.at	www.kumhotire.at	www.gtradial.de	de.nexentire.com
Firmensitz		Italien	Frankreich	Japan	Finnland	Deutschland	Südkorea	Niederlande	USA	Japan	Südkorea	Singapur	Südkorea
UNTERNEHMENSETHIK		C	C	C	D	D	D	D	D	E	E	E	E
Erreichte von 100 Prozentpunkten		56	55	49	32	31	29	28	28	18	5	0	0
SOZIALPOLITIK	30%	A	A	A	D	C	C	C	C	C	E	E	E
Grundsätze		B	D	A	C	D	B	D	B	B	C	D	D
Standards im Beschaffungswesen		A	A	A	C	A	C	B	B	B	D	E	E
Monitoring		A	A	B	D	D	C	D	D	E	E	E	E
UMWELTPOLITIK	40%	A	A	B	B	C	C	C	C	D	D	E	E
Grundsätze		A	A	A	A	A	A	B	A	A	B	B	B
Standards im Beschaffungswesen		A	B	B	B	C	D	B	B	D	D	E	E
Monitoring		A	A	B	B	C	C	C	D	D	E	E	E
BESCHAFFUNG NATURKAUTSCHUK	20%	E	E	E	E	E	E	E	E	E	E	E	E
TRANSPARENZ	10%	B	C	C	D	D	D	D	D	D	E	E	E
Fragebogen-Beantwortung		A	A	A	B	E	D	C	C	E	E	E	E
Werksbesichtigung		E	E	E	E	E	E	E	E	E	E	E	E
Öffentliches Berichtswesen		A	A	B	D	A	A	C	B	B	D	E	D