Anbieter |
| Raleigh A1 | Kalkhoff A2 | Flyer A3 | KTM A4 | Kettler A5 | Pegasus A6 |
Bezeichnung |
| Leeds HS | Pro Connect C8 | C 8 Premium | Macina Dual | Twin Front NX8 | E-Tour |
Bild |
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Kurzbeschreibung |
| Komfortabel und sportlich, leichtes Rad im Test; Bremsen und Haltbarkeit der Teile sehr gut. Tief gezogener Rahmen - guter Einstieg. Durchschnittliche Reichweite. Etwas lange Akkuladezeit, dürftige LED-Anzeige, Motor schaltet sich bei leichter Berührung zu schnell zu (z.B. beim Warten vor Ampeln). | Einfaches und sportliches Komfortrad; solide gebaut, relativ leicht, große Akkukapazität und größte Reichweite im Test. Sehr gute Haltbarkeit der Bauteile, gute Ergonomie. Gänge lassen sich teilweise nicht sauber schalten, sehr lange Ladezeit, bescheidene LED-Anzeige. | Handlich und mit Anfahrhilfe (Anfahren auch ohne Treten, bis 6 km/h). Lenker- und Sattelhöhe einfach einzustellen, gutes Licht. Reichweite leicht unter Durchschnitt. Schaltung und Vibrationen am Lenker verbesserungswürdig. Bei Steigungen träge, relativ schwer, Sattel unangenehm, teuer. | Relativ leicht, bestes Fahrverhalten im Praxistest, gut auch ohne Motorunterstützung. Kurze Akkuladezeit, aber geringe Kapazität; reparaturfreundlich. Gepäckträger im Test gebrochen, die schlechten Bremswerte führten zur Abwertung. | Einfach ausgestattetes Pedelec. Gute Reichweite und Gebrauchsanweisung, reparaturfreundlich, präzise Gangschaltung, Rücktrittbremse. Bremsprobleme führten zur Abwertung. Teuerster Akku, lange Ladezeit. | An sich komfortabel zu fahrendes Pedelec mit guter Ergonomie. Jedoch gravierende Mängel im Test: Ein Rahmenbruch bei der Dauerprüfung nach 9.740 km und Bremsprobleme führten zur Abwertung. Lange Akku-Ladezeit. |
Preis lt. Anbieter in € |
| 2.400,– | 2.499,– | 2.690,– | 1.999,– | 2.199,– | 1.799,– |
Preis Ersatzakku in € |
| 499,– | 599,– | 595,– | 649,– | 800,– | keine Angabe |
TESTURTEIL |
| GUT | DURCHSCHNITTLICH | DURCHSCHNITTLICH | WENIGER ZUFRIEDENSTELLEND | WENIGER ZUFRIEDENSTELLEND | NICHT ZUFRIEDENSTELLEND |
Prozente |
| 60 | 56 | 54 | 30 | 20 | 10 |
AUSSTATTUNG | | | | | | | |
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Federung Gabel |
| | | | | | (4) |
Federung Sattelstütze |
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Art der Felgenbremse |
| hydraulisch | mechanisch | mechanisch (1) | mechanisch | mechanisch (3) | mechanisch (3) |
Zulässiges Gesamtgewicht in kg |
| 130 | 130 | 120 | 118 | 130 | 130 |
Gewicht des Fahrrads in kg |
| 22,4 | 23,3 | 27,7 | 24,1 | 26,0 | 27,2 |
Lieferbare Rahmenhöhen |
| 3 | 1 | 4 | 2 | 1 | 1 |
Laufradgröße in Zoll |
| 26 | 26 | 26 | 28 | 26 | 28 |
Position des Motors |
| Mittelmotor | Mittelmotor | Mittelmotor | Mittelmotor | Vorderradmotor | Vorderradmotor |
Hersteller des Motors |
| Panasonic | Panasonic | Panasonic | Bosch | Panasonic | TranzX |
Schaltung |
| Shimano Nexus Premium Nabenschaltung | Shimano Nexus Nabenschaltung | Shimano Nexus Premium Nabenschaltung | SRAM Dual Drive Naben- und Kettenschaltung | Shimano Nexus Nabenschaltung | Shimano Nabenschaltung |
Nabenschaltung |
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Kettenschaltung |
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Anzahl der Gänge |
| 8 | 8 | 8 | 24 | 8 | 7 |
Anfahrhilfe |
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Dynamo |
| Nabendynamo | Nabendynamo | Nabendynamo | Nabendynamo | Seitenläufer | Seitenläufer |
Gewicht des Akkus in kg (gemessen) |
| 2,7 | 3,2 | 2,7 | 2,55 | 2,7 | 3,3 |
Gewicht des Ladegeräts in kg (gemessen) |
| 0,7 | 0,7 | 0,7 | 1 | 0,7 | 0,67 |
Hersteller des Akkus |
| Panasonic | BMZ | Panasonic | Bosch | Panasonic | TranzX |
Akkutyp |
| Lithium-Ion | Lithium-Ion | Lithium-Ion | Lithium-Ion | Lithium-Ion-Mangan | Lithium-Polymer |
Kapazität des Akkus in Ah |
| 12,0 | 18,0 | 12,0 | 8,0 | 12,0 | 10,0 |
Spannung des Akkus in V |
| 25,0 | 25,0 | 25,0 | 36,0 | 25,0 | 36,0 |
Ladezyklen |
| 1100 | 1100 | 1000 | 500 | 1100 | k.A. |
Position des Akkus |
| hinter dem Sattelrohr | hinter dem Sattelrohr | hinter dem Sattelrohr | unter dem Gepäckträger | hinter dem Sattelrohr | unter dem Gepäckträger |
Zuladung Gepäckträger in kg |
| 25 | 25 | 25 | 25 | 18 | 25 |
CE-Zeichen Pedeles |
| | | | | | |
CE Zeichen am Ladegerät vorhanden |
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CE Erklärung für Pedelec vorhanden |
| | | | | | |
CE Erklärung für Ladegerät vorhanden |
| | | | ungültig | | |
PRAKTISCHE PRÜFUNG | 40% | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | gut |
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Fahrverhalten |
| gut | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | gut |
Mit Gepäck |
| gut | gut | durchschnittlich | gut | gut | gut |
Komfort |
| gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut |
Sitzposition |
| gut | gut | durchschnittlich | gut | gut | gut |
Federungsverhalten |
| durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | gut |
Bereifung |
| gut | gut | gut | gut | gut | gut |
Fahrspurverhalten |
| gut | durchschnittlich | gut | gut | gut | durchschnittlich |
Verschmutzungsneigung |
| durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | gut |
Griffposition |
| gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut |
Verrutschen der Griffe |
| gut | gut | gut | gut | gut | gut |
Griffigkeit der Pedale |
| durchschnittlich | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich |
Wendigkeit |
| gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut |
Schalten |
| durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | gut |
Anfahren ohne Motorunterstützung |
| durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | durchschnittlich |
Fahrverhalten ohne Motorunterstützung |
| durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | durchschnittlich |
ANTRIEBSSYSTEM UND MOTOR | 20% | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | weniger zufriedenstellend |
---|
Reichweite |
| durchschnittlich | sehr gut | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | durchschnittlich |
Reichweite in km |
| 40–75 | 65–100 | 40–55 | 45–70 | 55–75 | 35–70 |
Ansprechverhalten und Motorunterstützung |
| gut | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | weniger zufriedenstellend |
Ladedauer des Akkus |
| weniger zufriedenstellend | nicht zufriedenstellend | weniger zufriedenstellend | gut | weniger zufriedenstellend | weniger zufriedenstellend |
Ladedauer in h:min |
| 6:15 | 9:00 | 7:30 | 2:15 | 7:15 | 7:45 |
Fahrgeräusche |
| gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich |
TECHNISCHE PRÜFUNG | 20% | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | weniger zufriedenstellend (2) | weniger zufriedenstellend (2) | nicht zufriedenstellend (2) |
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Dauerprüfung |
| gut | durchschnittlich | gut | gut | gut | nicht zufriedenstellend (2) |
Schäden (nach km) |
| keine | Rahmenanriss am Tretlager (20000) | keine | keine | keine | Rahmenbruch (9740) |
Bremsen |
| sehr gut | durchschnittlich | durchschnittlich | weniger zufriedenstellend (2) | weniger zufriedenstellend (2) | durchschnittlich |
Elektrische Sicherheit |
| durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | gut | weniger zufriedenstellend |
Weitere Sicherheitsaspekte |
| weniger zufriedenstellend | weniger zufriedenstellend | weniger zufriedenstellend | gut | weniger zufriedenstellend | gut |
Licht |
| durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | durchschnittlich | weniger zufriedenstellend |
Haltbarkeit weiterer Bauteile |
| gut | sehr gut | durchschnittlich | weniger zufriedenstellend | durchschnittlich | weniger zufriedenstellend |
Schäden (nach km) |
| keine | keine | Lenkerklemmung rutscht | Gepäckträger und Ritzel gebrochen; Kette gerissen | Schutzblech defekt | Dynamo, Hinterrad und Schutzblech defekt; Frontscheinwerfer lose |
Verarbeitung |
| gut | gut | sehr gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich |
HANDHABUNG | 20% | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich |
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Gebrauchsanleitung |
| gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | durchschnittlich |
CE-Kennzeichnung |
| durchschnittlich | durchschnittlich | nicht zufriedenstellend | nicht zufriedenstellend | nicht zufriedenstellend | nicht zufriedenstellend |
Einstellen und Anpassen |
| durchschnittlich | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut |
Bedienelemente und Anzeige |
| gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich |
Akku |
| gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich |
Tragen |
| durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich |
Reparieren |
| durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | durchschnittlich |
Aus- und Einbau der Laufräder |
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vorne |
| sehr gut | durchschnittlich | durchschnittlich | sehr gut | sehr gut | durchschnittlich |
hinten |
| durchschnittlich | durchschnittlich | weniger zufriedenstellend | gut | sehr gut | weniger zufriedenstellend |
Schlauchwechsel |
| weniger zufriedenstellend | weniger zufriedenstellend | weniger zufriedenstellend | durchschnittlich | weniger zufriedenstellend | durchschnittlich |
Nachstellen der Bremsbeläge |
| gut | gut | gut | gut | gut | gut |