Autos im Test
| Marke | Audi | BMW | BMW | BMW | BMW | BMW | Chevrolet | Chevrolet | Honda | KIA | KIA | KIA | Lexus | Mazda | Mercedes | Mercedes | Mercedes | Mercedes | Mitsubishi | Peugeot | Skoda | Skoda | Subaru | Toyota | Audi | Audi | BMW | BMW | BMW | Chrysler | Ford | Honda | Honda | Honda | Hyundai | KIA | Lexus | Mercedes | Mercedes | Renault | Toyota | Toyota | Volvo | Volvo | Volvo | Alfa Romeo | Citroen | Lexus | Opel | Renault | Toyota | Alfa Romeo | Fiat | Mercedes | Mercedes | Mitsubishi | Toyota | VW | VW | VW | Audi | BMW | BMW | Citroen | Mercedes | Opel | Opel | Rover | Saab | Seat | Skoda | Toyota | Chrysler | Mazda | Peugeot | Peugeot | Skoda | Skoda | VW | Volvo | |
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| Type | S4 | 630Ci Coupé | 530d touring Steptronic (RPF) | X5 3,0d Steptronic (RPF) | M5 touring SMG | X3 2.5si Steptronic | Epica 2.5 LT Automatik | Captiva 3,2 LT 4WD Auto | Legend 3.5 V6 Automatik | Carnival 2.9 CRDi Active (RPF offen) | Magentis 2.0 CRDi Motion (RPF) | Sportage 2.0 CRDi Active 4WD (RPF) | LS 460 Automatik | 6 2.0 CD DPF Active | S 420 CDI 7G-Tronic (RPF) | GL 320 CDI 7G-Tronic (RPF) | C 220 CDI Elegance (RPF) | ML 320 CDI 4Matic (RPF) | Outlander 2.0 DI-D Instyle (RPF offen) | 807 HDi FAP 135 ST Premium | Octavia Combi 2.0 TDI Elegance DSG (RPF) | Superb 2.0 TDI L&K (RPF) | B9 Tribeca | RAV4 2.0 VVT-i Komfort | A6 2.0 TDI (RPF) | Q7 3.0 TDI quattro tiptronic (RPF) | 530d touring Steptronic (RPF) | 335i Coupé | 330i Cabrio | 300C 3.0 V6 CRD Automatik (RPF) | Galaxy 2.0 TDCi Ghia (RPF) | Accord Tourer 2.2i-CTDi Sport | CR-V 2.2i-CTDi Executive (RPF) | Accord 2.4i Executive Automatik | Santa Fe 2.2 CRDi 4WD Comfort Automatik (7-Sitzer) | Carnival 2.9 CRDi Active | IS 220 d Executive (RPF) | E 220 CDI T-Modell Classic (RPF) | CL 500 7G-Tronic | Espace 2.0 dCi FAP Privilège | Avensis Combi 2.2 D-CAT Sol (DPF) | Avensis Combi 2.0 D-CAT Sol | V70 2.4 Bi-Fuel CNG Momentum (Erdgasbetrieb) | C70 Cabriolet D5 Summum Geartronic (RPF) | XC90 D5 Executive (7-Sitzer) Geartronic | Brera 2.2 JTS 16V SkyWindow | C8 2.2 HDi 128 FAP Exclusive (5) | IS IS 250 Executive Automatik | Vectra 1.9 CDTI Cosmo DPF | Laguna Grandtour 2.0 dCi FAP Initiale | RAV 4 2.2 D-Cat Elegance 4x4 | 159 1.9 JTD 16V Multijet Distinctive | Croma 1.9 JTD Multijet 16V Automatik | E 220 CDI | R 320 CDI 7G-Tronic | Grandis 2.0 DI-D Intense | Avensis Combi 2.2 D-CAT Sol | Jetta 2.0 TDI Comfortline | Passat 2.0 FSI Sportline | Passat Variant 2.0 TDI Highline DSG | A4 Avant 2.0 TDI | 525d Limousine (RPF) | 320d (RPF) | C5 Kombi 1.6 HDI 110 FAP SX | C 220 CDI T-Modell Avantgarde (RPF) | Vectra 1.9 CDTI DPF Flexxline Plus | Vectra Caravan 1.9 CDTI DPF | 75 2.0 CDTi Celeste L | 9-3 1.9 TiD S Arc (Rußpartikelfilter) | Toledo Stylance 2.0 TDI-PD DSG | Octavia Combi 1.9 TDI Elegance | Avensis Verso 2.0 Sol | Voyager 2.8 CRD SE New Business | 3 Sport 1.4 CE | 407 HDI FAP 135 Comfort | 407 SW 2.0 HDI FAP 135 Premium | Octavia 1.6 FSI Ambiente | Octavia 1.9 TDI Ambiente | Passat Variant 2.0 TDI Edition (DPF) | V50 2.0DMomentum | |
| Bilder |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | - |  | - |  | - |  | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| Fahrzeugklasse (1) | M | O | OM | OM | OM | M | M | M | O | M | M | M | O | M | O | O | M | OM | M | M | M | OM | OM | M | OM | O | OM | M | M | O | M | M | M | M | OM | M | M | OM | O | M | M | M | OM | OM | OM | M | M | M | M | M | M | M | M | OM | O | M | M | M | M | M | M | OM | M | M | M | M | M | OM | M | M | M | M | M | M | M | M | M | M | M | M | |
| Treibstoff (2) | B | B | D | D | B | B | B | B | B | D | D | D | B | D | D | D | D | D | D | D | D | D | B | B | D | D | D | B | B | D | D | D | D | B | D | D | D | D | B | D | D | D | G | D | D | B | D | B | D | D | D | D | D | D | D | D | D | D | B | D | D | D | D | D | D | D | D | D | D | D | D | B | D | B | D | D | B | D | D | D | |
| Testzeitpunkt | Dez.06 | Mär.07 | Apr.07 | Feb.07 | Mär.07 | Apr.07 | Apr.07 | Sep.06 | Apr.07 | Mai.07 | Mai.07 | Mai.07 | Feb.07 | Apr.07 | Apr.07 | Jän.07 | Apr.07 | Apr.07 | Feb.07 | Mai.07 | Apr.07 | Apr.07 | Mär.07 | Feb.07 | Dez.06 | Dez.06 | Sep.06 | Aug.06 | Mär.07 | Jul.06 | Sep.06 | Feb.07 | Feb.07 | Jän.07 | Aug.06 | Sep.06 | Aug.06 | Aug.06 | Mär.07 | Dez.06 | Aug.06 | Nov.06 | Sep.07 | Nov.06 | Dez.06 | Mär.06 | Jän.06 | Jän.06 | Mär.06 | Jun.06 | Jul.06 | Okt.05 | Jun.05 | Nov.05 | Dez.05 | Okt.05 | Jul.05 | Aug.05 | Aug.05 | Okt.05 | Feb.05 | Dez.04 | Mär.05 | Nov.04 | Aug.04 | Dez.04 | Apr. 05 | Aug.04 | Sep.04 | Feb.05 | Jän.05 | Mai.04 | Jul.04 | Apr.04 | Aug.04 | Sep.04 | Sep.04 | Mai.04 | Sep.04 | Sep.04 | |
| Listenpreis in € | 64.800,– | 73.400,– | 56.077,– | 60.300,– | 110.300,– | 50.476,– | 27.250,– | 39.190,– | 66.800,– | 30.490,– | 24.650,– | 28.990,– | 99.389,– | 26.930,– | 103.155,– | 79.274,– | 40.414,– | 61.962,– | 37.200,– | 34.510,– | 28.730,– | 37.340,– | 59.990,– | 29.970,– | 39.510,– | 57.750,– | 55.717,– | 51.300,– | 54.600,– | 48.990,– | 35.730,– | 31.570,– | 37.630,– | 36.305,– | 37.000,– | 31.990,– | 40.907,– | 47.490,– | 127.924,– | 38.540,– | 28.994,– | 32.688,– | 44.691,– | 50.154,– | 65.940,– | 40.600,– | 38.880,– | 44.956,– | 30.960,– | 36.030,– | 35.224,– | 32.540,– | 29.900,– | 43.850,40 | 62.430,– | 32.990,– | 32.494,– | 26.592,– | 29.473,– | 36.855,– | 32.950,– | 43.300,– | 33.450,– | 25.100,– | 38.808,– | 30.265,– | 27.330,– | 35.248,– | 34.450,– | 26.920,– | 23.400,– | 28.305,– | 36.390,– | 16.790,– | 27.000,– | 31.400,– | 19.500,– | 21.100,– | 30.081,– | 27.750,– | |
| TESTURTEIL (Erreichte von 100 Prozentpunkten) | gut (64) | gut (69) | gut (75) | gut (67) | gut (66) | gut (65) | durch- schnittlich (53) | durch- schnittlich (52) | gut (61) | durch- schnittlich (49) | gut (62) | durch- schnittlich (56) | gut (68) | gut (68) | gut (70) | gut (61) | gut (71) | gut (66) | gut (62) | gut (65) | gut (72) | gut (68) | durch- schnittlich (52) | durch- schnittlich (59) | gut (77) | gut (67) | gut (74) | gut (68) | gut (66) | gut (65) | gut (67) | gut (70) | gut (67) | gut (62) | durch- schnittlich (60) | durch- schnittlich (53) | gut (68) | gut (76) | gut (71) | gut (70) | gut (73) | gut (72) | gut (72) | gut (66) | gut (64) | durch- schnittlich (58) | gut (66) | durch- schnittlich (54) | gut (70) | gut (69) | gut (60) | gut (66) | gut (68) | gut (72) | gut (67) | durch- schnittlich (55) | gut (66) | gut (68) | durch- schnittlich (60) | gut (70) | gut (71) | gut (73) | gut (71) | gut (75) | gut (69) | gut (73) | gut (73) | gut (61) | gut (66) | gut (63) | gut (67) | durch- schnittlich (57) | durch- schnittlich (48) | durch- schnittlich (58) | gut (71) | gut (68) | gut (65) | gut (65) | gut (70) | gut (67) | |
| AUSFÜHRUNG | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modell/Türen (3) | STH/4 | CO/2 | KO/5 | G/5 | KO/5 | G/5 | STH/4 | G/5 | STH/4 | V/5 | STH/4 | G/5 | STH/4 | STH/4 | STH/4 | G/5 | STH/4 | G/5 | G/5 | V/5 | KO/5 | STH/4 | G/5 | G/5 | STH/4 | G/5 | KO/5 | CO/2 | C/2 | STH/4 | V/5 | KO/5 | G/5 | STH/4 | G/5 | V/5 | STH/4 | KO/5 | CO/2 | V/5 | KO/5 | KO/5 | KO/5 | C/2 | G/5 | CO/2 | V/5 | STH/4 | STH/4 | KO/5 | G/5 | STH/4 | KO/5 | STH/4 | KO/5 | KO/5 | KO/5 | STH/4 | STH/4 | KO/5 | KO/5 | STH/4 | STH/5 | KO/5 | KO/5 | STH/4 | KO/5 | STH/4 | STH/4 | SH/5 | KO/5 | V/5 | V/5 | SH/5 | STH/4 | KO/5 | SH/5 | SH/5 | KO/5 | KO/5 | |
| Schaltung (4) | 6M | 6M | 6A | A6 | 5 | 6A | 5A | A5 | 5A | 5M | 6M | M6 | A8 | 6M | 7A | 7A | 6M | 7A | 6M | 6M | 6M | 6M | 5A | 5M | 6M | 6A | A6 | 6M | 6M | 5A | 6M | 6M | 6M | 5A | 5A | 5M | 6M | 6M | 7A | 6M | 6M | 6M | 5M | A5 | A6 | 6M | 6M | 6A | 6M | 6M | 6M | 6M | A6 | 6M | A7 | 6M | 6M | 6M | 6M | 6M | 6M | 6M | 6M | 5M | 6M | 6M | 6M | 5M | 6M | A6 (DSG) | 5M | 5M | 4A | 5M | 6M | 6M | 5M | 5M | 6M | 6M | |
| Antrieb vorne/hinten/Allrad (v/h/a) |
a | h | h | a | h | a | v | a | a | v | v | a | h | v | h | a | h | a | a | v | v | v | a | a | v | a | h | h | h | h | v | v | a | v | a | v | h | h | h | v | v | v | v | v | a | v | v | h | v | v | a | v | v | h | a | v | v | v | v | v | v | h | h | v | h | v | v | v | v | v | v | v | v | v | v | v | v | v | v | v | |
| Hubraum in cm³ | 4163 | 2996 | 2993 | 2993 | 4999 | 2497 | 2492 | 3195 | 3471 | 2902 | 1991 | 1991 | 4608 | 1998 | 3996 | 2987 | 2148 | 2987 | 1968 | 1997 | 1968 | 1968 | 3000 | 1998 | 1968 | 2967 | 2993 | 2979 | 2996 | 2987 | 1997 | 2204 | 2204 | 2354 | 2188 | 2902 | 2231 | 2148 | 5461 | 1995 | 2231 | 1995 | 2435 | 2400 | 2400 | 2198 | 2179 | 2500 | 1910 | 1995 | 2231 | 1910 | 1910 | 2148 | 2987 | 1968 | 2231 | 1968 | 1984 | 1968 | 1968 | 2497 | 1995 | 1560 | 2148 | 1910 | 1910 | 1951 | 1910 | 1968 | 1896 | 1998 | 2776 | 1349 | 1997 | 1997 | 1598 | 1896 | 1968 | 1998 | |
| Leistung in kW | 253 | 190 | 173 | 173 | 373 | 160 | 115 | 169 | 217 | 103 | 103 | 103 | 280 | 89 | 235 | 165 | 125 | 165 | 103 | 100 | 103 | 103 | 180 | 112 | 103 | 171 | 170 | 225 | 200 | 160 | 103 | 103 | 103 | 140 | 110 | 136 | 130 | 125 | 285 | 110 | 130 | 93 | 103 | 132 | 136 | 136 | 94 | 153 | 110 | 127 | 130 | 110 | 110 | 110 | 165 | 100 | 130 | 103 | 110 | 103 | 103 | 130 | 120 | 80 | 110 | 110 | 110 | 96 | 110 | 103 | 77 | 110 | 110 | 62 | 100 | 100 | 85 | 77 | 100 | 100 | |
| Drehmoment (Nm/bei U/min) | 410/3500 | 300/2500-4000 | 500/1750-3000 | 5020/2000-2750 | 520/6100 | 250/2750-4250 | 237/4000 | 297/3200 | 351/5000 | 334/2240 | 305/1800 | 305/1800 | 493/4100 | 320/2000 | 730/2200 | 510/1600-2800 | 400/2000 | 510/1600-2800 | 310/1750 | 340/2000 | 320/1750-2500 | 320/1900 | 297/4200 | 194/4000 | 320/1750-2500 | 500/1750-750 | 500/1750-3000 | 400/1300-5000 | 320/2750-3000 | 510/1600 | 320/2000 | 340/2000 | 340/2000 | 223/4500 | 335/1800-2500 | 343/1750 | 400/2000-2600 | 400/2000 | 530/2800-4800 | 340/2000 | 400/2000-2600 | 300/1800-2400 | 192/4500 | 350/1740-3240 | 400/1980-2750 | 230/4500 | 314/2000 | 282/4800 | 320/2000-2750 | 360/1750 | 400/2000-2600 | k.A. | 320/2000 | 340/2000 | 510/2800 | 310/1750 | 400/2000 | 320 | 200/3500 | 320/1800 | 320/1750 | 400/2000 | 340/2000 | 240/1750 | 340/2000 | 315/2000 | 315/2750 | 300/1900 | 320/k.A. | 320/1750 | 250/1900 | 192/4000 | 360/1800 | 122/4000 | 320/2000 | 320/2000 | 148/3800 | 250/1900 | 335/1900 | 320/2000 | |
| Reifendimension | 235/40R18 | 245/50R17 | 225/50R17 | 255/55R18 | 275/35ZR19 | 235/55R17 | 215/50R17 | 235/55R18 | 235/50R17 | 235/60R17 | 215/50R17 | 235/60R16 | 245/45R19 | 205/55R16 | 235/55R17 | 265/60R18 | 205/55R16 | 235/65R7 | 225/55R18 | 215/60R16 | 195/65R15 | 225/45R17 | 255/55R18 | 225/65R17 | 205/60R16 | 235/60R18 | 225/50R17 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/60R18 | 215/60R16 | 205/55R16 | 225/60R18 | 225/45R17 | 235/65R18 | 235/60R17 | 225/45R17 | 225/55R16 | 235/55R17 | 225/55R17 | 215/50R17 | 205/55R16 | 205/55R16 | 235/45R17 | 235/60R18 | 225/50R17 | 215/60R16 | 225/45R17 | 215/50R17 | 205/55R16 | 235/55R18 | 225/50R17 | 215/50R17 | 205/60R16 | 255/55R18 | 215/55R17 | 205/55R16 | 205/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 | 235/45R17 | 225/55R16 | 205/55R16 | 215/55R16 | 225/55R16 | 215/55R16 | 195/65R15 | 215/55R16 | 215/55R16 | 205/55R16 | 195/65R15 | 205/60R16 | 215/65R16 | 195/65R15 | 215/55R17 | 215/55R17 | 205/55R16 | 225/45R17 | 195/65R15 | 205/55R16 | |
| Max. Abmessungen LxBxH in mm | 4586x1781x1415 | 4820x1855x1373 | 4843x1846x1491 | 4854x1933x1729 | 4855x1846x1512 | 4569x1853x1674 | 4805x1810x1450 | 4635x1850x1720 | 4957x1847x1452 | 4810x1985x1815 | 4735x1805x1480 | 4350x1840x1730 | 5030x1875x1465 | 4690x1780x1435 | 5076x1871x1473 | 5088x1920x1840 | 4581x1770x1444 | 4780x1911x1815 | 4640x1800x1720 | 4727x1854x1752 | 4572x1769x1462 | 4803x1765x1469 | 4855x1880x1675 | 4395x1815x1685 | 4916x1855x1459 | 5086x1983x1737 | 4843x1846x1491 | 4580x1782x1375 | 4580x1782x1375 | 5015x1880x1475 | 4820x1884x1807 | 4750x1760x1495 | 4525x1820x1675 | 4665x1760x1445 | 4675x1890x1795 | 4810x1985x1815 | 4575x1800x1440 | 4888x1822x1506 | 5065x1871x1418 | 4656x1894x1801 | 4715x1760x1525 | 4715x1760x1525 | 4710x1804x1468 | 4582x1820x1400 | 4807x1898x1784 | 4410x1830x1341 | 4727x1850x1752 | 4575x1800x1425 | 4611x1798x1460 | 4695x1772x1443 | 4315x1855x1685 | 4660x1828x1422 | 4756x1775x1597 | 4818x1822x1452 | 4922x1922x1659 | 4765x1795x1655 | 4700x1760x1525 | 4554x1781x1459 | 4765x1820x1472 | 4774x1820x1517 | 4586x1772x1427 | 4841x1846x1468 | 4520x1817x1421 | 4839x1780x1555 | 4541x1728x1466 | 4596x1798x1460 | 4822x1798x1500 | 4747x1778x1424 | 4635x1762x1466 | 4458x1768x1568 | 4572x1769x1462 | 4690x1760x1725 | 4808x1997x1803 | 4420x1755x1465 | 4676x1811x1447 | 4676x1811x1471 | 4572x1769x1462 | 4572x1769x1462 | 4682x1746x1498 | 4514x1770x1452 | |
| Eigengewicht in kg | 1660 | 1575 | 1795 | 2260 | 1955 | 1830 | 1500 | 1925 | 1920 | 1993 | 1525 | 1685 | 2055 | 1485 | 2090 | 2505 | 1605 | 2185 | 1770 | 1743 | 1385 | 1518 | 1915 | 1535 | 1540 | 2295 | 1835 | 1615 | 1780 | 1910 | 1731 | 1672 | 1687 | 1506 | 1945 | 2093 | 1625 | 1785 | 1995 | 1780 | 1555 | 1540 | 1650 | 1795 | 2200 | 1545 | 1708 | 1560 | 1503 | 1595 | 1678 | 1610 | 1540 | 1655 | 2320 | 1710 | 1560 | 1393 | 1389 | 1532 | 1490 | 1745 | 1490 | 1442 | 1590 | 1545 | 1658 | 1595 | 1550 | 1565 | 1400 | 1490 | 1940 | 1180 | 1580 | 1560 | 1325 | 1405 | 1489 | 1465 | |
| Gesamtgewicht in kg | 2210 | 1940 | 2300 | 2955 | 2415 | 2300 | 1985 | 2440 | 2310 | 2900 | 2045 | 2260 | 2495 | 1980 | 2640 | 3250 | 2090 | 2830 | 2360 | 2530 | 2045 | 2103 | 2586 | 2190 | 2120 | 2900 | 2280 | 2005 | 2135 | 2385 | 2505 | 2100 | 2160 | 1930 | 2550 | 2900 | 2075 | 2360 | 2510 | 2555 | 1970 | 1970 | 2150 | 2150 | 2750 | 1890 | 2505 | 2045 | 1990 | 2125 | 2190 | 2055 | 2060 | 2145 | 2865 | 2325 | 1970 | 1990 | 1960 | 2170 | 2040 | 2145 | 1935 | 2056 | 2115 | 1995 | 2160 | 2030 | 2030 | 2089 | 1985 | 2140 | 2515 | 1695 | 2080 | 2195 | 1925 | 1980 | 2080 | 1960 | |
| Dachlast in kg | 75 | entf. | 100 | 100 | 100 | 75 | 100 | 100 | 55 | 75 | 80 | 75 | 100 | 100 | 100 | 90 | 100 | 100 | 80 | 100 | 75 | 100 | 80 | 100 | 100 | 100 | 100 | 75 | na | 75 | 80 | 80 | 65 | 100 | 75 | 75 | 100 | na | 80 | 90 | 90 | 100 | na | 100 | 80 | 100 | k.A. | 100 | 80 | 100 | 80 | 80 | 100 | 100 | 65 | 90 | 75 | 100 | 100 | 75 | 100 | 75 | 75 | 100 | 100 | 75 | 80 | 100 | 75 | 75 | 100 | 68 | 75 | 80 | 80 | 75 | 75 | 100 | 75 | ||
| Wendekreis in m | 11,5 | 11,4 | 11,4 | 12,8 | 12,4 | 11,7 | 11,8 | 11,3 | 12,4 | 11 | 11,7 | 11,6 | 11,0 | 11,7 | 11,8 | 12,1 | 10,8 | 11,6 | 11,4 | 11,8 | 10,2 | 11,8 | 11,4 | 11,0 | 12,2 | 12,0 | 11,2 | 11,5 | 11,0 | 11,9 | 11,9 | 11,6 | 11,8 | 12 | 11,6 | 11,9 | 10,9 | 11,43 | 11,63 | 11 | 11,6 | 11,6 | 12,8 | 11,8 | 12,8 | 10,7 | 11,5 | 10,9 | 11,5 | 11,8 | 12,1 | 11,1 | 10,9 | 11,4 | 11,7 | 5,8 | 11,6 | 10,9 | 11,4 | 11,4 | 11,1 | 11,4 | 11 | 11,8 | 10,76 | 11,5 | 11,95 | 11,4 | 10,8 | 10,9 | 11 | 11,9 | 11,5 | 10,9 | 11,75 | 11,75 | 10,2 | 10,2 | 11,4 | 11,3 | |
| Tankinhalt in l | 63 | 70 | 70 | 85 | 70 | 67 | 63 | 65 | 73 | 80 | 62 | 58 | 84 | 64 | 90/11 | 100/13 | 66/8 | 95/13 | 60 | 80 | 55 | 62 | 64 | 60 | 70 | 100 | 70 | 63 | 63 | 68 | 70 | 65 | 58 | 65 | 75 | 80 | 65 | 70/8 | 90/11 | 83 | 60 | 60 | 23/29 | 60 | 72 | 70 | 80 | 65 | 60 | 68 | 60 | 70 | 62 | 65/8 | 80/13 | 65 | 60 | 55 | 70 | 70 | 70 | 70 | 60 | 66 | 62 | 61 | 60 | 65 | 58 | 55 | 55 | 60 | 75 | 55 | 66 | 66 | 55 | 55 | 62 | 55 | |
| Verbrauch MVEG (Durchschnitt) | 13,3 | 9 | 6,8 | 8,7 | 15 | 9,9 | 9,3 | 11,5 | 11,9 | 8,7 | 6 | 7,1 | 11,1 | 6 | 9,6 | 10 | 6,1 | 9,6 | 6,9 | 7,1 | 6,1 | 6,4 | 12,3 | 8,6 | 6,3 | 10,5 | 6,8 | 9,5 | 8,1 | 8,1 | 6,5 | 5,9 | 6,5 | 9,4 | 8 | 7,8 | 6,3 | 7,1 | 12,1 | 7,4 | 6,2 | 6 | 6,9/9,0 | 7,3 | 9 | 9,4 | 7,3 | 9,1 | 5,7 | 6,2 | 7 | 6 | 7,1 | 6,4 | 9,3 | 6,6 | 6,2 | 5,6 | 8,2 | 6,7 | 5,8 | 6,7 | 5,7 | 5,5 | 6,6 | 5,8 | 6,1 | 5,8 | 5,9 | 6,2 | 5,2 | 8,5 | 8,4 | 7,1 | 6 | 6 | 7,2 | 5,2 | 6,4 | 5,7 | |
| Partikelfilter | entf. | entf. | * | * | entf. | entf. | entf. | entf. | entf. | - | * | * | entf. | * | * | * | * | * | * | * | * | * | entf. | entf. | * | * | * | entf. | entf. | * | * | - | * | entf. | - | - | * | * | entf. | * | * | * | entf. | * | * | entf. | * | entf. | * | * | * | * | * | * | * | - | * | * | entf. | * | * | * | * | * | * | * | * | - | * | - (6) | - | entf. | - | - | * | * | - | - | * | - | |
| Rücksitzlehne umklapppbar | * | - | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | - | * | - | * | - | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | - | * | - | * | * | * | * | * | * | */* | * | - | * | * | * | * | * | - | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | 1620 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | |
| Airbag Fahrer/Beifahrer | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | |
| Seiten-/Kopfairbag | */* | */- | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */- | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | -/- | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | |
| ABS/ESP | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */- | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */- | */- | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */- | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | * | */* | |
| ASR abschaltbar | * | * | * | * | * | * | * | * | - | * | * | * | * | * | * | * | * | * | - | - | * | * | * | - | * | * | * | * | * | - | - | - | - | - | - | * | * | - | - | - | * | * | * | * | * | * | - | * | - | - | * | * | * | * | * | * | - | * | * | * | k.A. | - | * | * | * | - | - | * | * | * | * | * | - | - | * | * | * | * | * | * | |
| Servolenkung | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | |
| Wegfahrsperre | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | |
| Klimaanlage | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | |
| Alarmanlage | * | - | - | - | - | - | - | - | * | * | * | * | * | - | - | * | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | * | - | * | * | * | * | - | * | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | * | - | - | - | - | - | - | - | k.A. | - | - | - | - | - | - | * | - | - | - | - | - | * | - | - | - | - | - | - | |
| Elektr. Fensterheber vorne/hinten | */* | */- | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | * | */* | */* | */* | */* | */* | * | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */- | */* | * | */* | */* | * | */- | */* | */* | */* | */* | */* | */* | */- | */* | */* | */- | */- | */* | */* | |
| Scheinwerferniveauregulierung | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | - | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | |
| Serviceintervalle (km/Monate) | nach Anzeige | nach Anzeige | nach Anzeige | nach Anzeige | nach Anzeige | nach Anzeige | 15000/12 | 30000/12 | 20000/12 | 15000/12 | 15000/12 | 15000/12 | 15000/12 | 20000/12 | 25000/12 | 25000/12 | 25000/12 | 25000/12 | 15000/12 | 30000/24 | nach Anzeige | nach Anzeige | 15000/12 | 15000/12 | -/24 | -/24 | 30000/12 | 30000/24 | 30000/12 | 20000/12 | 20000/12 | 20000/12 | 20000/12 | 20000/12 | 15000/12 | 15000/12 | 15000/12 | 25000/12 | 25000/12 | 30000/12 | 15000/12 | 15000/12 | 20000/12 | 20000/12 | 20000/12 | 30.000/12 | 30.000/24 | 15.000/12 | 30.000/12 | 15.000/12 | 15.000/12 | 30.000/24 | 30.000 | Lt.Assyst | Lt.Assyst | 15.000 | 15.000 | 30.000/24 | Long-life lt. Anzeige | Long-life lt. Anzeige | k.A. | Serviceintervallanzeige | Serviceintervallanzeige | 20.000/24 | Serviceintervallanzeige | 50.000/24 | 50.000/24 | 24.150/12 | 25.000/24 | 30.000/12 | 30.000/24 | 30.000/24 | 20.000 | 20.000/12 | 20.000/12 | 20.000/12 | 30.000/24 | 30.000/24 | -/24 (7) | 20.000 | |
| Garantie | 2 Jahre | - | - | - | - | - | 3 Jahre | 3 Jahre | 3 Jahre | 3 Jahre | 3 Jahre | 3 Jahre | 3 Jahre | 3 Jahre | 4 Jahre | 4 Jahre | 4 Jahre | 4 Jahre | 3 Jahre | 2 Jahre | 2 Jahre | 2 Jahre | 3 Jahre | 3 Jahre | 2 Jahre | 2 Jahre | - | - | - | 2 Jahre | 4 Jahre | 3 Jahre | 3 Jahre | 3 Jahre | - | 3 Jahre | 3 Jahre | 4 Jahre | 4 Jahre | 3 Jahre | 3 Jahre | 3 Jahre | 2 Jahre | 2 Jahre | 2 Jahre | 2 Jahre | 2 Jahre | 3 Jahre | 2 Jahre | 2 Jahre | 3 Jahre | 24 Monate | 36 Monate | 24 Monate | 24 Monate | 24 Monate ohne km-Begrenzung/36 Monate bis max. 10.000 km | 36 Monate | 24 Monate | 36 Monate | 36 Monate | k.A. | - | 24 Monate | 24 Monate | 24 Monate | - | 24 Monate | 100.000/36 Monate | 24 Monate | 24 Monate | 24 Monate | 36 Monate | 24 Monate | 36 Monate/100.000 km | 24 Monate | 24 Monate | 24 Monate | 24 Monate | 24 Monate | 24 Monate | |
| KRAFTSTOFFVERBRAUCH | 15% | nicht zufried. | durchschnittlich | gut | weniger zufried. | nicht zufried. | nicht zufried. | durchschnittlich | nicht zufried. | durchschnittlich | weniger zufried. | gut | weniger zufried. | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | nicht zufried. | gut | weniger zufried. | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | nicht zufried. | weniger zufried. | gut | weniger zufried. | durchschnittlich | weniger zufried. | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | weniger zufried. | durchschnittlich | weniger zufried. | gut | durchschnittlich | weniger zufried. | weniger zufried. | gut | gut | gut | gut | weniger zufried. | weniger zufried. | durchschnittlich | weniger zufried. | gut | gut | durchschnittlich | sehr gut | gut | sehr gut | gut | gut | gut | sehr gut | weniger zufried. | gut | sehr gut | gut | sehr gut | sehr gut | gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | durchschnittlich | weniger zufried. | durchschnittlich | sehr gut | sehr gut | gut | sehr gut | gut | sehr gut |
| Testdurchschnitt | 13,0 | 10,0 | 7,3 | 8,8 | 14,5 | 10,4 | 8,9 | 12,4 | 11,3 | 8,5 | 6,3 | 7,9 | 11,2 | 6,1 | 9,9 | 11,3 | 6,3 | 9,6 | 7,0 | 7,6 | 6,4 | 6,5 | 12,9 | 8,8 | 6,8 | 10,6 | 8,1 | 9,4 | 8,6 | 8,3 | 6,8 | 6,6 | 7,1 | 9,1 | 8,5 | 8,5 | 6,1 | 7,7 | 12,4 | 7,9 | 6,2 | 6,3 | 7,1 | 7,6 | 9,3 | 9,5 | 8,0 | 9,4 | 6,1 | 6,1 | 7,0 | 6,3 | 7,4 | 7,0 | 9,4 | 7,1 | 7,1 | 6,0 | 8,9 | 6,9 | 6,5 | 7,0 | 6,2 | 6,0 | 7,2 | 6,0 | 6,3 | 6,3 | 6,4 | 6,7 | 5,7 | 8,9 | 9,5 | 7,9 | 6,1 | 6,4 | 7,2 | 5,8 | 6,9 | 6,3 | |
| Stadtzyklus | 19,0 | 14,4 | 9,6 | 11,8 | 22,6 | 14,2 | 13,5 | 17,0 | 16,1 | 10,4 | 8,1 | 9,2 | 16,1 | 7,6 | 14,5 | 14,4 | 8,6 | 12,5 | 9,3 | 9,2 | 8,0 | 8,3 | 17,2 | 11,2 | 9,1 | 15,0 | 10,9 | 14,4 | 11,5 | 10,9 | 8,2 | 7,7 | 8,3 | 13,2 | 10,7 | 10,4 | 6,9 | 9,8 | 19,1 | 9,3 | 7,4 | 7,4 | 9,8 | 10,1 | 12,3 | 13,8 | 9,7 | 12,3 | 7,5 | 7,3 | 7,5 | 8,2 | 9,7 | 8,5 | 12,2 | 8,7 | 7,6 | 7,0 | 11,6 | 8,6 | 8,4 | 9,3 | 8,1 | 7,0 | 9,1 | 7,6 | 8,1 | 7,9 | 7,9 | 7,8 | 6,6 | 11,4 | 11,9 | 9,3 | 7,4 | 7,8 | 9,1 | 6,5 | 8,6 | 7,6 | |
| Überlandzyklus | 9,7 | 7,5 | 5,6 | 6,9 | 11,0 | 7,9 | 6,5 | 9,6 | 8,6 | 6,5 | 5,1 | 6,4 | 8,2 | 5,1 | 7,8 | 9,3 | 5,0 | 7,7 | 5,7 | 6,2 | 5,0 | 5,2 | 9,7 | 7,1 | 5,4 | 8,4 | 6,2 | 6,7 | 6,9 | 6,7 | 5,5 | 5,1 | 5,6 | 6,7 | 6,6 | 6,5 | 4,9 | 5,9 | 9,2 | 6,4 | 5,2 | 5,2 | 5,5 | 5,8 | 7,4 | 6,9 | 6,3 | 7,1 | 4,9 | 5,0 | 5,6 | 4,7 | 5,8 | 5,3 | 7,6 | 5,6 | 6,2 | 4,9 | 6,8 | 5,5 | 5,1 | 5,4 | 4,6 | 4,8 | 5,3 | 4,8 | 4,8 | 4,7 | 5,1 | 5,4 | 4,5 | 6,8 | 6,9 | 6,2 | 4,9 | 4,9 | 5,6 | 4,5 | 5,6 | 4,8 | |
| Autobahn | 12,7 | 10,0 | 7,9 | 9,0 | 12,8 | 10,8 | 8,5 | 12,8 | 11,1 | 9,9 | 6,5 | 9,2 | 11,6 | 6,4 | 9,2 | 11,8 | 6,4 | 9,7 | 6,9 | 8,4 | 6,9 | 6,9 | 13,9 | 9,3 | 6,9 | 10,1 | 8,3 | 9,1 | 8,7 | 8,3 | 7,6 | 7,0 | 8,3 | 9,3 | 9,4 | 9,9 | 7,1 | 8,4 | 11,5 | 8,9 | 6,6 | 7,1 | 7,3 | 8,0 | 9,7 | 9,5 | 8,6 | 9,7 | 6,3 | 6,6 | 8,5 | 6,5 | 7,3 | 7,7 | 9,0 | 7,6 | 7,8 | 6,5 | 9,1 | 7,0 | 6,4 | 6,7 | 6,2 | 6,5 | 7,8 | 6,2 | 6,3 | 6,8 | 6,6 | 7,3 | 6,5 | 9,2 | 10,5 | 8,9 | 6,4 | 7,1 | 7,6 | 6,8 | 6,8 | 6,9 | |
| ABGASWERTE | 7% | sehr gut | sehr gut | gut | gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | durchschnittlich | sehr gut | gut | sehr gut | sehr gut | gut | gut | sehr gut | gut | gut | gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | gut | gut | gut | sehr gut | sehr gut | nicht zufried. | durchschnittlich | sehr gut | gut | sehr gut | gut | sehr gut | gut | sehr gut | gut | gut | sehr gut | gut | durchschnittlich | gut | gut | sehr gut | gut | gut | gut | gut | nicht zufried. | gut | weniger zufried. | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | weniger zufried. | gut | weniger zufried. | weniger zufried. | durchschnittlich | nicht zufried. | durchschnittlich | gut | gut | gut | weniger zufried. | gut | gut |
| TECHNIK | 38% | sehr gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | sehr gut | gut | sehr gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | sehr gut | sehr gut | gut | sehr gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | gut | gut |
| Motor und Kraftübertragung | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | gut | sehr gut | sehr gut | gut | durchschnittlich | gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | gut | gut | gut | sehr gut | sehr gut | gut | sehr gut | sehr gut | gut | sehr gut | gut | gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | gut | sehr gut | sehr gut | gut | gut | gut | sehr gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | sehr gut | sehr gut | gut | gut | gut | gut | |
| Elastizität | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | gut | sehr gut | durchschnittlich | sehr gut | sehr gut | gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | |
| 60-100 km/h in sec | 3,0 | 3,8 | 4,1 | 5,0 | 3,7 | 5,7 | 6,7 | 6,0 | 5,0 | 7,4 | 6,2 | 7,2 | 3,4 | 6,5 | 3,6 | 6,0 | 4,7 | 5,3 | 6,4 | 7,5 | 6,1 | 6,1 | 5,8 | 7,1 | 5,9 | 5,1 | 4,2 | 2,8 | 3,6 | 4,7 | 6,8 | 6,0 | 6,5 | 5,8 | 8,5 | 7,4 | 6,4 | 5,2 | 3,1 | 7,2 | 5,2 | 6,5 | 7,9 | 5,3 | 6,4 | 5,1 | 8,6 | 4,9 | 5,5 | 5,0 | 6,0 | 5,6 | 6,3 | 6,0 | 5,4 | 6,7 | 5,1 | 5,4 | 6,6 | 6,5 | 5,6 | 5,4 | 5,1 | 8,0 | 6,1 | 5,5 | 6,3 | 6,7 | 5,9 | 5,6 | 7,0 | 7,0 | 8,4 | 9,6 | 6,7 | 6,8 | 7,5 | 7,2 | 6,5 | 5,4 | |
| Laufkultur | sehr gut | sehr gut | gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | gut | sehr gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | sehr gut | gut | sehr gut | gut | gut | gut | weniger zufried. | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | gut | gut | sehr gut | weniger zufried. | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | gut | sehr gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | |
| Schaltung | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | durchschnittlich | sehr gut | gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | weniger zufried. | gut | sehr gut | gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | gut | gut | gut | gut | weniger zufried. | durchschnittlich | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | gut | gut | gut | sehr gut | weniger zufried. | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | sehr gut | gut | gut | gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | sehr gut | sehr gut | weniger zufried. | sehr gut | gut | gut | sehr gut | gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | gut | gut | gut | gut | sehr gut | durchschnittlich | sehr gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | |
| Abstimmung Motor-Getriebe | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | durchschnittlich | durchschnittlich | weniger zufried. | gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | gut | sehr gut | sehr gut | gut | durchschnittlich | gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | sehr gut | sehr gut | gut | gut | gut | gut | sehr gut | gut | durchschnittlich | sehr gut | gut | sehr gut | sehr gut | gut | sehr gut | sehr gut | gut | sehr gut | durchschnittlich | gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | gut | sehr gut | sehr gut | gut | gut | gut | sehr gut | gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | sehr gut | sehr gut | durchschnittlich | gut | sehr gut | gut | |
| Bremsen | sehr gut | sehr gut | gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | durchschnittlich | durchschnittlich | sehr gut | nicht zufried. | gut | durchschnittlich | gut | sehr gut | sehr gut | gut | gut | gut | gut | gut | sehr gut | sehr gut | durchschnittlich | gut | sehr gut | gut | gut | sehr gut | sehr gut | gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | gut | gut | nicht zufried. | gut | sehr gut | sehr gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | sehr gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | sehr gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | gut | weniger zufried. | gut | gut | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | |
| aus 100 km/h in m | 34,5 | 35,0 | 37,5 | 36,5 | 33,0 | 37,0 | 41,0 | 41,5 | 37,0 | 46,0 | 39,0 | 41,0 | 39,0 | 36,5 | 37,0 | 37,5 | 37,5 | 38,0 | 39,0 | 39,0 | 37,0 | 36,5 | 41,5 | 39,5 | 37,0 | 37,5 | 38,0 | 36,0 | 35,5 | 39,0 | 40,5 | 37,5 | 40,5 | 38,5 | 39,0 | 46,0 | 38,0 | 37,0 | 36,0 | 38,5 | 38,5 | 38,5 | 38,0 | 38,0 | 38,0 | 36,0 | 40,5 | 38,0 | 39,0 | 38,0 | 40,0 | 40,0 | 38,5 | 38,5 | 37,0 | 39,5 | 40,0 | 40,0 | 38,5 | 39,0 | 41,0 | 39,0 | 37,0 | 39,0 | 39,0 | 39,5 | 37,5 | 41,0 | 42,5 | 38,0 | 39,0 | 39,5 | 43,0 | 39,0 | 40,0 | 41,0 | 39,0 | 39,5 | 39,0 | 39,5 | |
| Lenkung und Handling | sehr gut | sehr gut | gut | gut | gut | gut | weniger zufried. | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | gut | durchschnittlich | sehr gut | gut | durchschnittlich | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | gut | gut | durchschnittlich | gut | gut | sehr gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | sehr gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | gut | gut | |
| Richtungsstabilität | sehr gut | sehr gut | gut | gut | gut | gut | weniger zufried. | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | gut | durchschnittlich | sehr gut | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | sehr gut | gut | durchschnittlich | gut | gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | gut | gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | sehr gut | gut | sehr gut | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | sehr gut | gut | gut | gut | gut | gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | gut | gut | gut | sehr gut | sehr gut | gut | sehr gut | sehr gut | gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | gut | gut | sehr gut | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | sehr gut | sehr gut | gut | gut | sehr gut | gut | |
| Kurven | sehr gut | sehr gut | sehr gut | gut | sehr gut | sehr gut | durchschnittlich | durchschnittlich | sehr gut | gut | durchschnittlich | gut | sehr gut | gut | sehr gut | durchschnittlich | sehr gut | gut | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | gut | sehr gut | gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | gut | sehr gut | sehr gut | gut | sehr gut | sehr gut | gut | gut | gut | sehr gut | gut | sehr gut | sehr gut | gut | gut | sehr gut | gut | sehr gut | gut | gut | sehr gut | sehr gut | gut | gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | gut | gut | sehr gut | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | sehr gut | sehr gut | gut | gut | sehr gut | gut | |
| Lenkung | sehr gut | sehr gut | sehr gut | gut | gut | gut | weniger zufried. | durchschnittlich | durchschnittlich | weniger zufried. | weniger zufried. | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | weniger zufried. | durchschnittlich | gut | gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | gut | gut | weniger zufried. | gut | gut | sehr gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | sehr gut | gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | gut | sehr gut | gut | sehr gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | gut | durchschnittlich | weniger zufried. | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | |
| Sicht | gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | durchschnittlich | weniger zufried. | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | weniger zufried. | gut | weniger zufried. | weniger zufried. | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | durchschnittlich | weniger zufried. | durchschnittlich | weniger zufried. | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | weniger zufried. | weniger zufried. | weniger zufried. | durchschnittlich | durchschnittlich | |
| KOMFORT | 40% | gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | gut | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | gut | gut | gut | durchschnittlich |
| Innenraum | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | gut | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | gut | gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | gut | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | weniger zufried. | gut | durchschnittlich | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | gut | durchschnittlich | gut | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | gut | durchschnittlich | |
| Ein-/Aussteigen | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | weniger zufried. | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | gut | durchschnittlich | weniger zufried. | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | weniger zufried. | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | gut | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | gut | durchschnittlich | |
| Platzangebot vorne | gut | durchschnittlich | gut | gut | gut | sehr gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | sehr gut | gut | gut | sehr gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | gut | sehr gut | gut | gut | gut | gut | gut | sehr gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | sehr gut | gut | durchschnittlich | gut | gut | sehr gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | sehr gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | |
| Platzangebot hinten | weniger zufried. | nicht zufried. | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | weniger zufried. | sehr gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | weniger zufried. | sehr gut | gut | sehr gut | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | weniger zufried. | weniger zufried. | durchschnittlich | sehr gut | weniger zufried. | gut | weniger zufried. | gut | sehr gut | weniger zufried. | gut | weniger zufried. | sehr gut | gut | gut | durchschnittlich | nicht zufried. | durchschnittlich | nicht zufried. | gut | nicht zufried. | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | weniger zufried. | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | weniger zufried. | gut | gut | weniger zufried. | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | weniger zufried. | durchschnittlich | durchschnittlich | weniger zufried. | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | |
| Sitze | gut | gut | gut | sehr gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | gut | gut | sehr gut | gut | sehr gut | sehr gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | sehr gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | sehr gut | sehr gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | sehr gut | gut | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | weniger zufried. | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | |
| Bedienung | gut | gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | gut | sehr gut | gut | gut | sehr gut | gut | sehr gut | gut | gut | gut | gut | sehr gut | gut | gut | sehr gut | sehr gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | sehr gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | sehr gut | gut | sehr gut | gut | gut | sehr gut | sehr gut | gut | durchschnittlich | gut | gut | gut | sehr gut | gut | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | gut | gut | |
| Kofferraum | durchschnittlich | weniger zufried. | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | weniger zufried. | sehr gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | gut | gut | sehr gut | sehr gut | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | weniger zufried. | durchschnittlich | gut | sehr gut | sehr gut | durchschnittlich | gut | gut | weniger zufried. | gut | weniger zufried. | sehr gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | weniger zufried. | sehr gut | weniger zufried. | durchschnittlich | gut | gut | durchschnittlich | gut | gut | gut | sehr gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | sehr gut | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | gut | sehr gut | gut | |
| Volumen | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | gut | gut | gut | durchschnittlich | sehr gut | sehr gut | durchschnittlich | weniger zufried. | sehr gut | durchschnittlich | sehr gut | durchschnittlich | gut | gut | sehr gut | sehr gut | gut | sehr gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | nicht zufried. | durchschnittlich | sehr gut | sehr gut | sehr gut | gut | gut | sehr gut | durchschnittlich | sehr gut | weniger zufried. | sehr gut | gut | gut | gut | weniger zufried. | sehr gut | nicht zufried. | sehr gut | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | durchschnittlich | gut | gut | gut | sehr gut | gut | sehr gut | sehr gut | gut | weniger zufried. | gut | durchschnittlich | sehr gut | weniger zufried. | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | sehr gut | gut | weniger zufried. | durchschnittlich | durchschnittlich | sehr gut | sehr gut | sehr gut | gut | |
| Sitze aufrecht in l | 425 | 430 | 395 | 430 | 395 | 420 | 440 | 450 | 425 | 740 | 490 | 315 | 400 | 495 | 460 | 495 | 350 | 490 | 480 | 780 | 550 | 470 | 525 | 400 | 510 | 460 | 395 | 390 | 285 | 485 | 570 | 525 | 545 | 165 | 525 | 740 | 380 | 550 | 390 | 550 | 430 | 430 | 445 | 390 | 500 | 330 | 455 | 405 | 515 | 345 | 440 | 480 | 405 | 400 | 455 | 580 | 240 | 245 | 300 | 405 | 405 | 560 | 560 | 495 | 340 | ||||||||||||||||
| Sitze umgelegt in l | 715 | 430 | 720 | 755 | 720 | 765 | 765 | 850 | 425 | 1680 | 810 | 760 | 400 | 830 | 460 | 960 | 670 | 965 | 1015 | 1530 | 925 | 810 | 820 | 850 | 830 | 805 | 720 | 710 | 285 | 485 | 1105 | 885 | 910 | 770 | 945 | 1680 | 380 | 875 | 390 | 905 | 805 | 805 | 795 | 390 | 840 | 660 | 455 | 405 | 890 | 690 | 440 | 855 | 405 | 685 | 875 | 840 | 1580 | 1990 | 600 | 0 | 750 | 890 | 890 | 865 | 690 | ||||||||||||||||
| Zugänglichkeit | weniger zufried. | durchschnittlich | sehr gut | durchschnittlich | sehr gut | gut | weniger zufried. | gut | durchschnittlich | sehr gut | weniger zufried. | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | sehr gut | gut | sehr gut | gut | weniger zufried. | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | sehr gut | durchschnittlich | weniger zufried. | weniger zufried. | gut | gut | gut | weniger zufried. | durchschnittlich | sehr gut | weniger zufried. | gut | gut | sehr gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | weniger zufried. | sehr gut | weniger zufried. | durchschnittlich | sehr gut | gut | weniger zufried. | gut | durchschnittlich | sehr gut | sehr gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | sehr gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | sehr gut | gut | weniger zufried. | gut | weniger zufried. | gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | sehr gut | gut | |
| Variationsmöglichkeiten | gut | nicht zufried. | gut | sehr gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | nicht zufried. | durchschnittlich | gut | sehr gut | weniger zufried. | gut | weniger zufried. | gut | gut | sehr gut | gut | sehr gut | sehr gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | sehr gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | weniger zufried. | gut | weniger zufried. | sehr gut | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | sehr gut | gut | sehr gut | weniger zufried. | gut | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | sehr gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | weniger zufried. | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | |
| Fahrkomfort | gut | gut | sehr gut | gut | sehr gut | gut | durchschnittlich | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | sehr gut | gut | gut | sehr gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | weniger zufried. | gut | gut | sehr gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | weniger zufried. | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | sehr gut | gut | sehr gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | |
| Geräusche | gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | sehr gut | durchschnittlich | gut | gut | sehr gut | gut | sehr gut | sehr gut | gut | sehr gut | durchschnittlich | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | sehr gut | sehr gut | sehr gut | gut | sehr gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | sehr gut | sehr gut | sehr gut | sehr gut | gut | sehr gut | gut | gut | sehr gut | durchschnittlich | gut | gut | gut | gut | gut | gut | sehr gut | sehr gut | gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | gut | sehr gut | gut | sehr gut | gut | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | sehr gut | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | |
| Heizung und Ventilation | sehr gut | sehr gut | gut | gut | sehr gut | gut | gut | gut | gut | weniger zufried. | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | weniger zufried. | gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | gut | gut | durchschnittlich | sehr gut | sehr gut | gut | gut | gut | gut | durchschnittlich | weniger zufried. | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | weniger zufried. | durchschnittlich | gut | sehr gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | sehr gut | sehr gut | gut | sehr gut | durchschnittlich | gut | gut | weniger zufried. | durchschnittlich | gut | gut | durchschnittlich | gut | weniger zufried. | durchschnittlich | gut | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | weniger zufried. | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | durchschnittlich | gut | durchschnittlich | gut | gut | gut | durchschnittlich | durchschnittlich | weniger zufried. | gut |
Beurteilungsnoten sehr gut, gut, durchschnittlich, weniger zufriedenstellend, nicht zufriedenstellend
Zeichenerklärung:
* = ja - = nein
* = ja - = nein
Preise: Juli 2007
- (1)
- MI = Microautos (2-Sitzer), KS = Kleinstwagen, K = Kleinwagen, UM = Untere Mittelklasse, M = Mittelklasse, OM = Obere Mittelklasse, O = Oberklasse
- (2)
- B = Benzin D = Diesel G = Gas
- (3)
- SH=Schrägheck STH=Stufenheck KO = Kombi V = Van C = Cabriolet CO = Coupé G = Geländewagen
- (4)
- M = mechanisch A = automatisch DSG = Direktschaltgetriebe
- (5)
- wird derzeit mit 2.0 HDi FAP 100 kW-Motor angeboten
- (6)
- voraussichtl. ab Sept. 2005
- (7)
- individuell lt. Anzeige
Prozentangaben = Anteil am Endurteil
k. A. = keine Angabe
entf. = entfällt